HL-6-150-15,HL-6-200-15油動機行程傳感器利用電磁感應原理制成，主要用來測量汽輪機的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設計的產品，同時也適用于相關行業需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。該行程傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動。當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。

HL-6-150-15,HL-6-200-15油動機行程傳感器利用電磁感應原理制成，主要用來測量汽輪機的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設計的產品，同時也適用于相關行業需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。該行程傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動。當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。

HL-6-150-15,HL-6-200-15油動機行程傳感器利用電磁感應原理制成，主要用來測量汽輪機的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設計的產品，同時也適用于相關行業需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。該行程傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動。當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。

采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾
能力強，線性好，結構簡單，不易損壞，能長期連續使用。
測量原理：如圖所示，當鐵芯在中頻信號的螺旋線圈內移動時， A 與 B 之間的阻抗和 B 與 
C之間的阻抗產生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性
關系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

技術指標：
量程：0~500mm（量程由用戶自定）
準確度：±1%（滿量程）
環境溫度：-20℃~+100℃
相對濕度：≤80%